1. ORGANIZACIÓN
El Real Club Náutico de Barcelona por delegación de la Real Federación Española de Vela organiza la XVI edición de la Regata PUIG VELA CLÀSSICA BARCELONA para barcos de Época, Clásicos, Big Boat y Modern Classics con el patrocinio de Puig.
La XVI Regata PUIG VELA CLÀSSICA BARCELONA es un evento internacional dentro del calendario oficial de la RFEV puntua- ble para el XIII Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Barcos Clásicos, así como para el Puig Vela Clàssica-Régates Royales Challenge cuya primera edición tendrá lugar en 2023.
2. LUGAR Y FECHAS
La XVI Regata PUIG BARCELONA VELA CLÀSSICA, tendrá lugar en aguas de Barcelona entre los días 12 y 15 de julio de 2023.
3. REGLAS
En todas las reglas que rigen este evento la notación [NP] hace referencia a que una infracción de esta regla no será motivo de protestas entre barcos. (Modifica la R 60.1(a) del RRV).
3.1 La regata se regirá por las reglas siguientes:
- Reglamento de Regatas a Vela de la WORLD SAILING 2021-2024 (RRV);
- Reglamento CIM para la medición y regatas de barcos de Época,Clásicos y Big Boat (link)
- Las Prescripciones de la RFEV disponibles en: https://www.rfev.es/uploaded_files/Document_3219_20210101121551_es.pdf
- Reglamento Internacional para prevenir Abordajes en la Mar.
- Reglamento Técnico de Cruceros de la RFEV 2021-2024 disponible en: https://www.rfev.es/default/documentos/index/categoria/11
- Reglas Especiales de World Sailing para regatas de altura, categoría 4.
- La RRV 90.3(e)(3) es de apliación.
- Desde la hora oficial del ocaso hasta el orto, las reglas de la parte 2 del RRV se sustituyen por pr la parte B del Reglamento Internacional para Evitar Abordajes en el mar (RIPAM).
- Conforme al reglamento de pruebas de World Sailing DR21-01, se modifica la definición Salida del RRV por la siguiente:
Salida. Un barco sale cuando, habiendo estado su casco completamente en el lado de pre-salida de la línea de salida, y habiendo cumplido con la regla 30.1 cuando esta sea aplicable, cualquier parte de su casco cruza la línea de salida desde el lado de pre-sa- lida hacia el lado del recorrido, sea
a) en el momento de su señal de salida o después de esta, o
b) durante los últimos 30 segundos previos a su señal de salida.
Cuando un barco sale de acuerdo con el punto b) de la definición de Salida, puede volver al lado de pre-salida de la línea para cumplir con el punto a) de la definición de Salida, pero, si no lo hace la penali- zación por la salida será el 2% de su tiempo real aña- dido a este o al menos un puesto, lo que sea mayor. - [NP] [DP] Todo regatista y personal de apoyo seguirá cualquier instrucción razonable dada por un oficial de regatas.
3.2 En caso de discrepancia entre idiomas prevalecerá el texto español.
4. ELEGIBILIDAD Y PUBLICIDAD
4.1 Los participantes deberán cumplir con lo previsto en el Código de Elegibilidad (Reglamento 19) de World Sailing.
4.2 Los participantes de nacionalidad española o residencia legal en España, o que compitan en barcos adscritos a un Club español deberán estar en posesión de la Licencia Federativa de Deportista Habilitada 2023.
4.3 Los barcos que exhiban publicidad individual deberán presentar la autorización previa de su Autoridad Nacional –de ser exigible-.
4.4 Se podrá exigir a los barcos que exhiban publicidad elegida y proporcionada por la autoridad organizadora. Si se infringe esta regla, se aplicará la regla 20.9.2 de la Regla- mentación de World Sailing. [DP].
5. CLASES PARTICIPANTES
5.1 La XVI Regata PUIG VELA CLÀSSICA BARCELONA está abierta a las categorías:
- Barcos de Época: barcos botados hasta el 31 de diciembre de 1949 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.
- Barcos Clásicos: barcos botados entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.
- Barcos Big Boat: Barcos de Época y Clásicos con eslora a partir de 23 metros. Mínimo 3 barcos inscritos para formar Grupo.
- Barcos Modern Classics (Leonardo Yachts, Spirits Yachts, Hoek, etc.), nueva categoría que se incorpora a la regata cuyos participantes lo serán por invitación del Comité Organizador.
5.2 El Comité Organizador podrá subdividir las categorías, Clásicos y Épocas, en clases, dichas subdivisiones serán a partir de tipo de aparejo, APM, eslora, siempre a criterio del CO y siempre que haya un mínimo de 3 barcos en esa Clase. (CIM Art. 17).
6. INSCRIPCIÓN
6.1 Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario adjunto.
6.2 Los derechos de inscripción de la Regata serán los siguientes:
- Para barcos de menos de 12 metros: 280 €
- Para barcos de eslora entre 12 y 14,99 metros: 350 €
- Para barcos de eslora entre 15 y 19,99 metros: 450 €
- Para barcos de eslora entre 20 y 22,99 metros: 550 €
- Para barcos de eslora igual o superior a 23 metros: 750 €
Aquellas embarcaciones que hagan efectivo el pago de los derechos de inscripción antes del 31 de marzo de 2023 disfrutarán de una rebaja del 10% en el importe a pagar.
(Tarifas exentas de IVA al facturar a personas físicas)
6.3 Los derechos de inscripción se liquidarán mediante transferencia bancaria a nombre de Real Club Náutico de Barcelona indicando el nombre del barco y nombre del evento a:
Datos bancarios:
Banco Sabadell Atlántico
Agencia Pla de Palau
BARCELONA
Nº cuenta: 0081-0163-61-0001988006
IBAN: ES9000810163610001988006
SWIFT: BSABESBB
6.4 Las inscripciones junto con la fotocopia del Certificado válido de Medición CIM y fotocopia del ingreso o de la transferencia se remitirán antes del día 1 de julio de 2023:
REAL CLUB NÁUTICO DE BARCELONA
Muelle de España s/n
08039 BARCELONA
E-mail: regatas@rcnb.com
El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir inscripciones después de esta fecha.
6.5 6.5 Será responsabilidad del representante de cada barco, verificar si la inscripción ha llegado correctamente al Comité Organizador mediante el envío de un e-mail.
6.6 Los participantes deberán confirmar su inscripción registrándose en la oficina de regatas antes de las 20:00 horas del día 13 de julio, presentando los siguientes documentos:
- Copia de la póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a terceras personas y bienes), o ampliación de cobertura de responsabilidad civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 601.012 Euros.
- Copia del recibo del adeudo del seguro en vigor.
- Copia del Certificado de Medición CIM válido para el 2022.
- Relación de tripulantes con DNI y no de contacto en tierra (a cumplimentar en la Oficina de Regatas).
- Para los tripulantes españoles o que naveguen en un barco adscrito a un Club español y residentes legales en España, licencia federativa de deportista estatal vigente. Los tripulantes extranjeros que no tengan una licencia federativa deberán proveer una copia de su pasaporte en la Oficina de Regatas durante el periodo de registro.
- Formulario de inscripción debidamente cumplimentado y firmado.
- Declaración de Velas (Reglamento CIM Art. 15 a cumplimentar en la Oficina de Regatas).
- Autorización de la correspondiente Autoridad Nacional para exhibir publicidad, si es aplicable.
6.7 [NP]Después de las 20:00 horas del 12 de Julio, el Comité Organizador no aceptará ninguna inscripción que no haya presentado su certificado CIM en vigor en la Oficina de Regatas. (Modifica la regla 78.2 RRV).
7. PROGRAMA
7.1 El programa deportivo se celebrará según el siguiente cuadro:
7.2 Hay programadas 3 pruebas no pudiéndose navegar más de dos pruebas al día. Deberá completarse al menos una prueba para que pueda otorgarse el título de vencedor de la XVI Regata PUIG VELA CLÀSSICA BARCELONA de cada una de las clases participantes establecidas.
7.3 Las Instrucciones de Regata estarán disponibles desde el Miércoles 12 de Julio en la web de la regata.
8. RECORRIDOS
Los recorridos serán detallados en las Instrucciones de Regata.
9. INSPECCIONES Y MEDICIÓN (NP)(DP)
Todos los barcos participantes podrán ser requeridos por el Comité Técnico para ser sometidos a controles e inspecciones de medición. Cualquier barco podrá ser chequeado en cualquier momento antes, durante y después de la regata.
10. PUNTUACIÓN
10.1 Se empleará el Sistema de Puntuación Baja del Apéndice A del RRV.
10.2 La puntuación total de cada barco será la suma de todos sus puntos.
11. CLASIFICACIONES
11.1 Habrá una clasificación para cada categoría y/ó clase establecida.
12. SEGURIDAD (NP)(DP)
12.1 La seguridad de esta regata estará considerada como de Categoría 4a de acuerdo con las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar de la WORLD SAILING. Los recorridos a navegar son de Tipo C (según Regla 18 del CIM).
12.2 Todos los barcos tendrán que estar equipados con una radio VHF con el Canal 16 y los canales oficiales de comu- nicación de la regata.
12.3 Es de obligatorio cumplimiento que todos los barcos participantes utilicen su propio motor para navegar en las aguas del Puerto de Barcelona y respeten la normativa de navegación en dicho puerto.
12.4 Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.
12.5 El uso de Drones (RPAS) por tripulantes o personal de apoyo queda prohibido en las instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona en todo momento.
13. ENTIDAD MÉDICA COLABORADORA
RCNB ha llegado a un acuerdo con HM Hospitales – HM NOU DELFOS y HM HOSPITAL DE NENS para ofrecer un servicio médi- co integral a la persona internacional que ya viaja con su seguro y necesita asistencia médica en inglés y rapidez, ofreciendo un trato “ preferencial” enviando un Dr@ a su hotel/apartamento que habla inglés.
24/7 multilingüal call center – 900 844 484
HM NOU DELFOS ha creado un departamento internacional formado por “welfares” que reciben al cliente internacional, le gestionan el seguro, le hablan su idioma, le dan prioridad en la entrada a urgencias, le gestionan cualquier especialista y le acompañan en el proceso hospitalario, haciendo de intérprete.
https://www.internationalhm.com/en
14. PREMIOS Y ACTOS SOCIALES
El listado de premios se publicará en el Tablón Oficial de Avisos (TOA)
El acto de Entrega de Premios tendrá lugar una vez publicadas las Clasificaciones Generales, el sábado 15 de julio de 2023.
Otros actos podrán ser organizados durante la celebración del evento, su programación se comunicará en el Tablón Oficial de Avisos (T.O.A.).
15. ATRAQUES
Las embarcaciones inscritas que participen en las pruebas y que tengan su puerto base fuera de Cataluña dispondrán de amarre gratuito exceptuando consumos en el Real Club Náutico de Barcelona entre los días 1 y el 31 de julio de 2023.
Las embarcaciones inscritas que participen en las pruebas y que tengan su puerto base en Cataluña dispondrán de amarre gratuito exceptuando consumos en el Real Club Náutico de Barcelona entre los días 9 y el 24 de julio de 2023.
Los amarres facilitados por la organización durante las fechas arriba mencionadas serán utilizados bajo la entera responsabilidad del Armador o Patrón de cada embarcación participante.
Durante los días restantes del mes de Julio y hasta el 31 de Agosto, las embarcaciones participantes en la XVI Regata Puig Vela Clàssica Barcelona 2023 dispondrán de descuentos especiales.
Las embarcaciones de acompañamiento a participantes inscritos que soliciten amarre en el Club tendrán que abonar al Real Club Náutico de Barcelona las tarifas de amarre vigentes si hay disponibilidad de plazas.
16. (NP) DERECHOS DE IMAGEN
16.1 Los derechos de imagen de la regata son propiedad única y exclusivamente del RCNB, la RFEV y PUIG.
Queda prohibida toda acción publicitaria que no cuente con la expresa autorización del RCNB, la RFEV y PUIG.
16.2 Los participantes conceden su autorización al Patrocinador(es) y a la Autoridad Organizadora para que su nombre y su imagen o el del barco en el que participen, puedan ser utilizados en cualquier texto, fotografía o video montaje para ser publicado o difundido por cualquier medio (incluyendo Prensa, publicidad en TV o Internet) como comentarios editoriales, información o publicidad. Así mismo, el nombre y material biográfico de los participantes podrá ser utilizado o reproducido por cualquier medio conocido.
16.3 Los participantes se comprometen a no realizar ni permitir ningún acto de reproducción, comunicación pública, ni distribución de imágenes de la prueba náutica sin la previa autorización del R.C.N. Barcelona.
16.4 Toda acción publicitaria ajena al patrocinador del evento, a los clubes y al Comité Organizador, realizada por parte de los participantes, sus patrocinadores o por personas, entidades y organizaciones vinculadas directa o indirectamente con ellos, realizada en las instalaciones del Club o en los pontones proporcionados deberá contar con previa autorización escrita de la Autoridad Organizadora.
16.5 El incumplimiento de esta regla significará la exclusión automática en la competición del barco que ostente la publicidad objeto de la acción, sin reembolso de los derechos de inscripción de la regata abonados.
17. DECLARACIÓN DE RIESGO
La vela es por su naturaleza un deporte impredecible y por lo tanto conlleva intrínsecamente un elemento de riesgo. Los regatistas y personal de apoyo que participan en esta regata lo hacen bajo su propio riesgo. Se llama la atención a la RRV 3, Decisión de Regatear. “Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si continúa en regata”. Al tomar parte en esta regata todos los participantes aceptan y reconocen que:
17.1 Son conscientes del elemento de riesgo inherente que conlleva el deporte y aceptan la responsabilidad por la exposición de ellos mismos, su tripulación y su barco a tal riesgo mientras participan en la regata.
17.2 Son responsables por la seguridad de ellos mismos, su tripulación, su barco y otras propiedades ya sean en el mar o en tierra.
17.3 Aceptan la responsabilidad por cualquier lesión, daño o pérdida en la medida que sean causados por sus propias acciones u omisiones.
17.4 Al participar en cualquier prueba, reconocen que su barco está en buen estado, cumpliendo con las reglas de clase, está preparado para navegar en la regata y en condiciones para participar.
17.5 Las provisiones del comité de regatas, barcos de seguridad, jueces y otros oficiales así como voluntarios de la organización no les eximen de sus propias responsabilidades.
17.6 La provisión de los barcos de seguridad está limitada a cada asistencia, especialmente en condiciones climatológicas extremas, como puede darse prácticamente en las circunstancias.
17.7 Es su responsabilidad familiarizarse con cualquier riesgo específico de este lugar o esta regata llamando su atención a cualquier regla e información publicada para la sede/regata y asistir a cualquier reunión de seguridad sobre la sede/regata celebrada durante el evento.
Barcelona, enero 2023